都可以藉助麦哲伦海峡航线实施。
卢班戈号巡洋舰就是例子，今天卢班戈号可以从麦哲伦海峡进入太平洋，那说不定某一天，就是东非的整支海军舰队从这里进入太平洋达成东非的军事目的。
马修斯上校就直言道：「麦哲伦海峡可以说是帝国海军联通全世界海洋的最後一环。」
「有了这条稳定的航线，帝国就可以把印度洋、太平洋和大西洋三个世界最重要的大洋串联起来。」
「从而使得帝国的海军力量可以及时出现在世界任何区域，维护帝国的航运和贸易安全。」
没有麦哲伦海峡航道之前，东非海军无法做到把太平洋和大西洋的航运联系起来。
反之美国掌握着巴拿马运河，这使得美国可以有效地在太平洋和大西洋之间调动资源。
这对东非维护南美洲利益是极为不利的，特别是智利、秘鲁、厄瓜多、玻利维亚这些国家。
东非海军无法把手伸到南美洲西岸，美国却能轻易做到这一点，那在这些国家，东非和美国的竞争就会变得比较被动。
麦哲伦海峡航道的改造和升级，解决了这个短板。
现在东非海军也可以比较容易地出现在南美洲西岸，从而进一步拓展东非对南美洲的影响。
甚至不局限於南美，麦哲伦海峡航道还能影响到大洋洲和北美国家，眼下纽西兰就是例子。
两天後。
卢班戈号从麦哲伦海峡西侧缓缓驶出，这也意味着这艘巡洋舰一半的任务基本完成了，离开麦哲伦海峡後，卢班戈号巡洋舰的目的地是东属萨摩亚。
东属萨摩亚也可以称为西萨摩亚，原本是德国殖民地，一战前被德国卖给东非，在它的东侧是美属萨摩亚，也可以称为东萨摩亚。
在太平洋海域，东非有不少殖民地都是和美国人做邻居，比如美国的夏威夷和东非的北夏威夷、美国的关岛和东非的北马里亚纳群岛、美国的菲律宾和东非的棉兰老岛。
对东非而言，萨摩亚殖民地的位置相对重要，原本萨摩亚就是联通夏威夷和纽西兰的重要节点。
而东非打通麦哲伦海峡航线後，萨摩亚更是成了东非在南太平洋的战略要地，它将东非的众多势力范围勾连起来。
东非海军从麦哲伦海峡进入太平洋後，抵达萨摩亚，然後可以以萨摩亚为起点选择北上前往北夏威夷军事基地，亦或者向南抵达澳大利亚和纽西兰，往西北则可以前往诺鲁、
索罗门群岛和
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