亨利.华莱士在和众人的会议中并没有做下什麽结论，但是在他的心中已经有了一些方案，只不过他的这些想法，他认为还是要和罗斯福总统沟通一下比较好一些。
第二天，陈常在再次亲自带着亨利.华莱士一行人参观了陕北的卡车制造厂和吉普车制造厂。
在这两个工厂中，亨利.华莱士等人看到了几乎和美国那些大型汽车制造厂一样的流水线，所有的装配工人都按着他们的职责范围完成着他们的工作。
虽然总的看来这两家制造厂的规模并不是很大，在有些技术上与美国的福特等大型汽车制造厂相比还有些落後，但是这样规模的汽车制造厂在世界上也应该位於第一梯队了。
亨利.华莱士在向陈常在询问卡车和吉普车生产线，一天能够生产多少卡车和吉普车的时候。
陈常在对亨利.华莱士说道：「华莱士副总统先生，我们卡车和吉普车的生产线，一天可以生产卡车四十辆，吉普车八十辆。
但是现在因为上游原材料的供应问题，所以现在的产能只能达到预设产能的三成左右。
毕竟现在需要钢铁的地方太多了，尤其是我们的坦克厂更是吃钢铁的大户。
所以要是想要让这两个汽车厂的产能上来，还需要我们继续的努力啊。
现在我们只有两座小型的钢铁厂，想要全部支撑起来这麽大的消耗也不是一天两天能够做到的。
不过我相信用不了几年，我们一定可以让我们的钢铁产能再上一个台阶，以达到中等国家钢铁生产的产能。」
听了陈常在的话後，亨利.华莱士的心里就开始算起来了一笔帐。他突然发现了一个问题，陕北钢铁厂的产能有些太恐怖了。
如果说他眼前的这个年轻人没有对他说假话的话，陕北只有两座中小型炼钢厂。
那麽按着美国一家标准小型炼钢厂的产能来说的话，那这家炼钢厂年产钢铁应该是在三十五到四十万吨左右。
美国一家大型的炼钢厂，年产粗钢可是要达到千万吨以上的。
美国现在的炼钢厂用的都是平炉炼钢，一般小型钢铁厂会有三到四座150吨的平炉，这样一年下来就会有四十万吨左右的钢铁产能。
自己在来到这里的路上时看到的那个钢铁厂，看那占地面积可是达不到美国一个中型钢铁厂的规模，最多也就是比一个小型钢铁厂大上一些而已。
当时自己虽然曾经赞叹过那里很大，但那只是因为自己是第一次在
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