几个应用场景，
就把半履带、大功率柴油机牵引车的前景描绘了出来。
费迪南德.保时捷原本也有点被经验局限住了思想，听了这话后，终于有几分豁然开朗。
他之前没考虑柴油机，确实有“柴油机在缺油时没法改造成煤气车”的考量。
因为柴油机是压燃式的，燃烧室里没有火花塞，而汽油机是有火花塞的。
要想把内燃机车改成煤气车，也必须有火花塞才能点火，因为煤气是没法压燃的。
德奥都是贫油国，要靠进口天然石油，战时如果买不到天然油，柴油机车就连改造的价值都没有了，直接趴窝，汽油机车好歹能改一改。
但既然奥国弄这款车，也没指望经常用、长途用，也不会大量造，这方面的顾虑也就无所谓了。
“没想到鲁路修上校对军备的理解这么深刻，还能从使用场景和使用频率、燃料消耗量规模这些角度，分析出那么多有用的信息，之前倒是我想法太死板了。我这就回去改换一下思路，看看能不能有所突破。”
彻底想通之后，保时捷也非常爽快地承认了自己的不足。
一直旁观、丝毫不懂技术的斯蒂芬.布里安次长，见鲁路修一番深谈就折服了这个技术大牛，也是愈发刮目相看。
他看得出来，鲁路修不是很懂技术研发，但对于战略和军备的发展眼光，绝对非常远见卓识。
布里安次长由衷叹道：“鲁路修上校真是难得的通才啊，难怪鲁普雷希特殿下和巴登大公，都这么相信你的眼光。”
“过奖了，我不过是看问题全面一些罢了。”鲁路修恰到好处地谦虚。
实际上，他内心还另有其他想法，但却不便于现在就跟保时捷摊牌。
自己想要搞坦克，让保时捷先基于履带拖拉机的经验，搞一款半履带柴油机牵引车，也算是为坦克积攒研发经验了。
而另一方面，德奥现在缺石油进口，这个问题未来也可以被解决——这次布列颠尼亚如此下血本支持露沙在东线对奥进攻，还拉了意呆利人一起宣战。
那么，他们有没有可能也下血本提前拉罗马尼亚进协呢？
如果布国人真的画饼成功了，自己就要想办法到时候尽快秒掉罗马尼亚，把罗马尼亚的油田抢过来——
地球历史上，罗马尼亚参战似乎还要晚一些，而且罗马尼亚在不自量力参战后，很快就被德奥反推了。但可惜的是，在罗马尼亚境内有布国顾问团，他们
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