就是一笔天文数字。
更别提爆率拉满的情况了。
到时候小红多如狗，大红满地走那也是很有可能的。
当初禁区刚开的时候，那爆率叫一个香。
只要努力一点的，都在那个时间段完成了资本的原始积累。
零号大坝捡垃圾一局都能捞出来个百八十万，日子过的可美呢。
哪像现在，一套一个小蓝小绿，看到小紫都要乐呵一下。
对于阿萨拉而言，则是可以得到一处重要地盘持续发展，开采区域内的资源，接收留下来的各种工业和科技设施，而且是那种哈夫克再也拿不回来的。
要知道战区所在的位置，可都是一些非常重要的资源区。
比如堑壕，就是哈夫克非常重要的风电基地。
这些区域，大多都因为战区频繁的行动而失去了作用。
好在在规则的保护下，这些地方并没有因为常年的战斗而被破坏，反而保留了最早建成后的模样。
一旦能够接手过来，对于阿萨拉的发展那肯定是能起到不小的提速作用。
“从大的对抗格局上来看，两者之间也是生死相息。”
不论屏障是否存在，战区和禁区又向何处去走。
没有直接对抗决定了阿萨拉和GTI之间的关系基础。
所谓的资源掠夺，是早期不得已而为之的选择。
毕竟那个时候，想要从哈夫克的实控区成功撤离，那可是一件相当难的事情。
绿星在早期危机来的突然的情况下，也只能选择实力相对弱上许多的阿萨拉进行掠夺。
当然，GTI也不是完全没有管控。
为什么可以在禁区里相互对抗，也是存了不涸泽而渔的心思。
六七队干员进去要是不打架的话，一人背上个大背包可是真的能连白色的物资都捡完的。
当然，也不是所有人都会对抗。
大部分进去捡垃圾的干员，都会刻意避开主要路线或者打架的地方。
这种情况GTI也是睁一只眼闭一只眼，毕竟GTI的大量基础物资，也是靠着这些人支撑的。
而阿萨拉也是被抢习惯了，抠抠搜搜的对这事也没什么脾气。
有脾气也没用，除了赛伊德自己能折腾两下外，卫队的战斗能力一直都没有提升上来。
长时间的被动防御，更是把卫队成员的心气都给打没了。
除了近战的
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