几千公里，对后勤。通讯、指挥等等方面都是很大的压力。
所以每年的大转场训练。
对于各支空军部队来说不啻于一场年终大考。
更变态的是。
有时候部队正在执行大转场训练，偏偏还要被上级抽查，要么模拟该部队在大转场时遭到拦截，要么抵达目的地后遭遇电磁信号攻击....
总之会制造各种突发状况。
要求立即进行处置。
所以不管是基层飞行员还是中高层指挥员，对大转场又爱又恨。
不过一般情况下。
大转场训练是飞行学员下到部队之后才会有的训练。
空大，甚至航校都不会进行类似的训练任务。
但是参赛队不一样。
参赛队去喀山参加‘航空飞镖’竞赛，本来就要自己驾驶飞机飞越几个国家，航程超过了三千多公里。
要是参赛队没有接受过相关训练的话。
他们到时候别说飞三千多公里了。
估计一千公里都飞不下来。
今天是参赛队第一次大转场训练。
距离也不算长。
刚好一千公里。
机队抵达红旗坡场站之后。
休整一晚上。
第二天一大早再起飞返航。
毕竟L-15猎鹰不具备空中加油能力（只有出口到阿联酋的部分机型具备空中加油能力），所以参赛队去喀山参赛的时候，也会经停哈萨克斯坦的军用机场，休整一晚上之后才会继续赶路。
没一会儿。
向前进就已经讲完了大转场训练的全部细节了。
其他教员也纷纷赶到了停机坪。
等到所有飞机全部加油、保养完成之后。
一共由16名驾驶员（8名学员8名教员），8架L-15猎鹰高教机组成的庞大机群。
终于依次驶离了停机坪。
然后呼啸着升空。
在空中组成了八机编队之后，就朝着阿克苏方向呼啸而去。
————
pS：跪求打赏跪求打赏跪求打赏，接下来就是主角第一次上战场了，虽然是牛刀小试，但一定会很精彩的。
79640763
蜉蝣于天地间提醒您：看完记得收藏【山村书院】 www.scrsjp.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.scrsjp.com，随时随地都可以畅阅无阻...