了！”莫德尔说：“你们认为我会用装甲部队突围！”
莫德尔笑了起来：“这是个很有趣的想法，你们明知道我们缺乏燃油而且坦克在这种天气下行驶十分困难，你们却想把它们放在进攻方向？这样做的话，仅仅只是补给问题就会让我们难以应付！”
军官们闻言不由满脸尴尬。
莫德尔说的的确是，此时将坦克用于进攻就是个个鸡肋，更何况俄国人还在空中占据主动，用坦克作战几乎就是找死。
相反，如果让坦克在自己防线内围剿敌人则会很舒服，因为这样就不用担心补给和维修问题，另外它们也能得到防空部队及空军的掩护。
显然，这么安排，装甲部队就能发挥很大的作用。
“我们甚至可以把铁路利用起来！”莫德尔说：“我们的装甲部队沿着铁路作战保护铁路线，那么我们就可以弄出点机动火力，比如装甲列车！”
“可我们没有装甲列车，将军！”克雷布斯上校回答。
德军在此之前的确缴获一些装甲列车甚至还将其投入到战场中，但通常是配属给工兵或是突击队用来对付游击队。
“我知道！”莫德尔回答：“我只是说比如……我们可以将88MM高射炮及反坦克装在平板车厢上，利用它来为我们的装甲部队提供反坦克火力！”
军官们闻言不由纷纷点头。
突入德军防线的俄军装备有T34坦克，这种坦克只有88MM高射炮及大口径反坦克炮PAK40才能对付，而这两款装备由于其重量机动起来十分困难，而且数量很少，如果能用火车机动……那无疑会为德军增加许多保障。
于是，这种“土制”装甲列车马上就被“生产”出来了。
“生产”它只需要两小时。
用一个火车头拖曳几节平板车和货车车厢，然后将高射炮及反坦克炮搬上去也就可以了……它一共布署了两门88MM高射炮、四门PAK40反坦克炮，以及四挺机枪及两门20毫米轻型高射炮。
它一共搭载40名士兵，然后在勒热夫与瑟乔夫卡之间来回穿梭。
在战场上，有时机动就是战斗力。
比如此时，如果没有将这些高射炮及反坦克炮装在火车上的话，那么两门高射炮四门反坦克炮总和就是六个反坦克单位，甚至可能不足六个。
原因是它可能因为运输的问题无法及时赶到战场，于是对于战役来说就相当于没有。
但如果将它们装在火
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