一架接一架的飞机，在天空中的激战中被打爆，带着滚滚黑烟跌落水面。
运气不好的飞行员可能已经被敌人的机枪打烂了，又或者在飞机跌落水面时发生的爆炸中变成了焦黑的尸体。
部分比较幸运的飞行员，飞机坠落之后没有爆炸，有机会从驾驶舱中爬出来，借助救生设施飘在海面上。
不过，英吉利海峡虽然是不会结冰的，但是春天清晨时分海洋表面的水温，也绝对算不上多暖和。
作为恒温动物的人类长期泡在海水中，身体的温度会不断地流逝，消耗身体的能量。
这些幸运儿能不能撑到战斗结束，有海军过来救援，谁也不知道。
在清晨的阳光终于照耀在海面上的时候，双方的海军也已经被己方的空军和海军航空兵发现了。
海峡本来就狭窄，英国海军的任务还是防守本土，根本没有机会到远洋遛弯。
双方海军的活动范围，基本都在这片颇为狭窄的海峡之中。
舰队迅速被对方发现也就不算意外了。
在距离本土距离如此之近的海峡之中，舰载航空兵的意义基本上仅限于辅助侦察。
实际以空对海攻击由空军负责显然更加的合理。
只不过，此时双方的空战已经全面爆发，短时间内是分不出明显的胜负的。
不把对方的空军打光，对方的舰队就始终有空中掩护。
轰炸机的机动能力和速度都比较弱，面对敌方负责防守的战斗机也没有什么优势。
强行发动进攻基本上就是给敌人的战斗机和防空火力送菜。
但是这种战斗仍然是要去打的。
就像二战的中途岛海战，美利坚航母编队的鱼雷攻击机几乎被日本人全灭。
不过他们把日本人的战斗机引到了贴近海面的超低空，让日本航母上空的防御出现了大空档。
高空的美国的俯冲轰炸机自上而下的投弹进攻，爆掉了日本人的航母。
战斗机飞行员是消耗品，鱼雷攻击机的飞行员更是消耗品中的消耗品，与敢死队没什么区别。
在这种本土防御战中，英国高层和将领们终于拿出了全部的力量。
但是，目前无论是士兵数量，士兵的战斗经验，各种军事装备的数量和水平，英国都处于劣势。
德意志、露西亚、意大利三国的人口、士兵、装备数量都远超英国一国。
德意志还从大明获得了
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