己的领地上发现了石油，都会主动去找大明皇室财团、大明官营财团、大明航空公司来合作开发的。
一来他们有足够的敏感性，二来是他们没有足够的技术。
皇室财团直接参与油田开发和经营，通常会拿走收益的一半，相当于占五成的股份。
这对藩属国君主而言，当然是减少了一大部分的收入。
但没有皇室财团参与，他们可能一半的都拿不到，拿到了也不会安心。
把其中一半直接分给大明皇室，他们才能安心。
这就是第二条潜规则了。
现在这个伏尔加-乌拉尔油气区，预计的覆盖的大明一方都在鲜卑和哈萨克境内。
但在具体的合作开发规划上，这两个藩国的代表却完全以跟班的形式来旁听的。
外藩与大明的关系，理论上是通过藩国君主效忠大明皇帝实现的。
所以这两个藩国的油田，当然是皇室财团来搞，而不是大明朝廷的大明财团。
林则徐熟悉朱靖垣的习惯，也完全理解朱靖垣的态度，这也是林则徐任何和追随朱靖垣的众多因素之一，所以现在也直接给韦德梅耶回复。
韦德梅耶虽然有些意外，但那是大明自己的事情。
大明安排哪个公司参与，露西亚都只能配合，所以也就没有多问。
石油开发的问题基本确定，林则徐和韦德梅耶两个主要代表就换了话题。。
在稍事休息之后，开始讨论关于神欧大陆的铁路桥，在铁路沿线设立自贸区，以及多国君主合资成立贸易公司的问题。
相较于石油开发的问题，最后这个合作方案要相对好谈一些。
没有涉及到具体的战略资源开发，单纯的君主级别的贸易层面的合作，更加容易实现相对公平的合作方案。
特别是在朱靖垣并没有一味的追求利益，更加在意合作本身的情况下。
不过谈判的方式也发生了变化，因为这不是大明与露西亚单独合作了，而是大明作为合作提议的发起人，现在邀请露西亚加入。
所以林则徐直接拿出了准备好的文件，按照朱靖垣的意思制作的合作方案草案。
林则徐让韦德梅耶自己看文件的同时，自己也专门口头说明了其中的关键条款：
“由大明发起，露西亚、普鲁士、法国参与，在各自境内的东西方向主干铁路中，选择合适的铁路线相互连接。
“大明在本国铁路沿线选择
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