而只要市场不出现这种极端模式，只要有局部的行情产生。
或者说市场能够维持在主线轮动的行情走势之中。
那么，我们就可以按照正常的交易模式做，可以继续关注市场的领涨龙头股票，去做情绪上的持续接力。”
“老廖分析得很对。”陈贵云点了点头，说道，“我也觉得沪指在这个位置，持续向下大跌很难，持续向上突破也很难，大概率会长时间维持区间震荡，或者横盘震荡的态势，而大基建这条线，除了场内的本身情绪影响，以及行业基本面的变化，我觉得港股市场整个房地产产业链相关股票的走势影响，也很重要，目前大基建这条线之所以这么强势，不断地有新的热门股票走出来，也持续性的有场内的活跃炒作资金在高位承接，还是港股市场上，地产产业链相关的股票走势持续超预期，持续高举高打的原因。
其实，大基建这条线什么时候走完，什么时候出现情绪面，技术面的衰退。
盯着港股市场整个地产产业链的相关股票走势看就行了。
我是感觉咱们内地的一众主力机构们，在投资嗅觉，以及行业基本面转变的预判上，离港股市场上的这些聪明资金，还是差一截的。
至于新能源产业链和消费电子这两条主线……
新能源产业链目前不管政策怎么支持，还是没有出现需求端的爆发，没有出现实质的基本面反转的。
所以我觉得这条线，要想走强，得持续的消息面刺激才行。
大概率这条线的走势和情绪波动，都会大一些。
而消费电子这条线，感觉走的还是消费复苏，走的大消费的逻辑，而非科技自主，科技创新的这个逻辑。
毕竟，纵观整个市场……
整个科技主线之中，除了消费电子这条支线以外。
其它的支线板块，目前走势，依然是惨不忍睹，根本就没有任何的持续性，以及情绪面的炒作热情发生。
其实除了大基建这条线，目前存在基本面和情绪面、技术面的三方共振以外。
大消费这条线，也存在这么一种情况。
甚至，大消费这条线的底层逻辑反转，比大基建这条线的底层逻辑反转，来得还要更早一些。
大概在年初三轮股灾之后。
国内的各大机构群体，就开始在大消费这条主线上进行抱团了。
所以，我觉得这条线尽管近一两个月之中，有点被大基建这条线抢了风
本章未完，请点击下一页继续阅读！