遭遇海难不幸。
毕竟这年头，航海技术是真不行，别觉得西方已经开始大航海时代就觉得海船技术、航行技术就很牛叉，实际上沉没在全球各地海洋底下的沉船是真的不少，甚至包括定期往返于西班牙本土和其海外殖民地之间，将欧洲货物运至美洲殖民地，并将殖民地产品，尤其是金银运回母国的大型珍宝船队。
虽然俞大猷书信里许多内容和福建官员上奏的情况有较大出入，可魏广德还是觉得俞大猷说的应该更加真实。
毕竟刘焘、涂泽民一个是总督，一个是巡抚，其实已经有些脱离基层，很多情况未必知道。
而俞大猷不同，他最近一直在海上漂，带着福建、广东和广西三省水师战船四处剿匪，一直在下面当然就更清楚实际情况。
思考片刻，魏广德觉得虽然这信是俞大猷写给自己的，但并没有什么不当言词，所以就打算明天带上这封书信去内阁，让几个阁臣也看看，知道东南实情。
之所以考虑这么做，主要还是因为魏广德打算组建大明水师，就以这支三省水师战船为骨干。
要知道，大明的军事力量是明太祖朱元璋定下的制度，成祖时期虽然有些变动，但大的框架不变，都是以卫所制为主。
而明军的水师，则是沿海和江河的卫所，抽调熟悉水性的官兵组成，并没有专门的水师部队，即便帮助朱元璋打天下出力甚多的巢湖水师，就是这支部队为朱元璋夺取江南的控制权出力甚大，但是在他称帝后，水师依旧不是大明最主要的军事力量。
可现在情况不同了，大明开海就意味着沿海会有大量的海船出现。
虽然目前大明只开放了月港一处通商港口，但是广东、浙江等地都有商人出海，只是他们只是通过海船运输，将各地的商品通过海船运往月港交易。
至于海船出海后会怎么样，那就不得而知了。
不过各地海商出海的商船从官府申请的船引，目的地就是月港。
海上商船多了，魏广德可是知道这些海商都是什么人。
船只出海后到底是商人还是海盗，都在他们一念之间。
这么混乱，自然就需要朝廷进行管控，大明水师正好就此机会搞出来，让俞大猷正式成为大明水师提督。
和戚继光当初那个总理练兵一样，俞大猷现在的提督也只是个临时官职。
至于要不要冠名“皇家”，魏广德觉得没必要，因为水师的军费应该让兵部专门拨款。
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