势。而水平防护更是超越时代的杰作！90MM主水平装甲就问你怕不怕！这个厚度说用到2战那是吹牛，但是在20年代也绝对不弱了！
而在船型和动力方面，巴伐利亚的方案也是进行过深思熟虑的，这级战舰极大的优化了船型，船型更加修长，更利于高速。并且调整了战舰的螺旋桨轴之间的空间大小，避免相互干扰，同时放弃了德国战列舰3轴的布局，（后者会降低尾部的强度。）采用4轴布局。所以虽然动力上比威廉皇家造船厂的要差一些，但是航速上反而有一点优势。
总体来说，王子认为自己的战舰是超过威廉皇家造船厂一个时代的杰作！除了造价会比较高昂，目测在220万英镑左右之外，这简直就是一艘完美的初代无畏舰啊（这是1900年的报价，如果换成历史上国王开工时的报价的话，可能会高一些。）而同时期威廉皇家造船厂的报价大约为210万英镑。对方有一定优势啊！
战列舰方案大家是这样，战列巡洋舰方案区别也类似（历史上德国人开始是称呼起为大型巡洋舰，文中这两个称谓指的是同一种战舰）威廉皇家造船厂采用的计划是几乎维持了原有的设计，不过是削弱了装甲，增加了动力，火力上据说依然采用5炮塔布局，只不过火炮换成新式11寸炮，这让王子感到相当不爽！对于这个计划，他几乎是无法接受的。
“如果战列巡洋舰方案采用11寸炮的话，那么正好可以作为一个突破口！”没有见到详细的数据，王子不好做决定，但是下意识的，他认为这是一个打破现在僵局的机会！
而巴伐利亚是这样做的。去掉后面的3号炮塔，拉长动力舱，再修一下船体就成了巴伐利亚方面的战巡计划，不过船体总长度达到了195米。额定最大输出功率5.4万马力。（注意这是额定，并不是实际，一战中战列巡洋舰的“超频”还是很猛的）估测实际最大输出有7万马力左右，航速到26节以上问题不大。
而在造价方面，双方的战列巡洋舰和战列舰的造价相差不多，这还没有像历史上那要到了后期，双方BC都冲着28节彪速度，所以因为动力剧增而造成的造价成本上升的现象并不明显。
动力增加不仅仅是锅炉和轮机需要花钱，动力舱过大，会导致装甲带被拉长，从而增加防御造价，最终让整艘战舰的造价大幅增长，历史上开始的时候德国人的初代战巡，诸如冯德坦恩和毛奇的造价并不比拿骚和赫尔戈兰贵，甚至还便宜一些。
而到了后期，德国1战战列舰的骄傲—巴伐利亚
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