就算他们看不到这一点，难道华腾集团不会主动上门推销？京城这边如果不主动一点、积极一点，还真就未必能够拿到车。
想到这，彭S长肃然道：“瑞云同志，既然伱已经意识到了压力有多大，那么多的话我就不多说了，你只要明白，如果被其他城市的同志抢了先，领导们会怎么看我们就行！”
刘局长只觉得自己肩膀上一沉，终于意识到了问题的严重性：是啊，这里可是京城啊，如果一款对节能减排和环保工作最有帮助的产品不是在京城最先得到应用，而是首先出现在了其他城市，上面的领导们会怎么看我们？
这么一想，刘瑞云只觉得，一股无形的、沉甸甸的压力压在了自己的心头。
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和华腾工业集团方面的沟通非常顺利，听完京城环保局的领导要亲自来考察D1电动车，华腾集团方面高度重视，张启航和冯国庆老爷子亲自推掉了几个比较重要的会议，亲自接待刘瑞云一行。
这么高规格的接待也是正常的，一方面，刘瑞云等人的级别在这儿摆着呢，更别说人家还是京官，老话说的好，京城里下来的官，见人大三级；
另一方面，其实也是华腾集团内部不少人自己心里发虚：尽管华腾D1研发出来了，各项技术指标达到了设计要求，但问题是这个车要36万一辆啊，对于这款车到底能不能卖出去，市场的接受度怎么样，大家的心里都没底，甚至于很多人都不看好这款产品，只是无奈于这款车是当初张起航一力坚持上马的，项目上马之初正式张起航在华腾集团内部一言九鼎的时候，尽管很多人在心里都不看好这个项目，但张总坚持要上，大家又有什么办法？
就算前段时间张总的威信受到了影响，可也只是稍微受到影响，还没到这个当初张起航坚持上马的项目必须下马的时候。
可以这么说，D1纯电动车项目从一开始，就是顶着无数怀疑的目光开始的，好在，现在京城环保局要来考察了，这让不少同志的心里松了一口气：或许，这款车真的能有市场？
能够坐到现在的现在的位置上，刘瑞云自然不是笨蛋，他并没有透漏出要采购D1作为出租车的意思，而是热络的对张起航说道：“张总，不瞒你说，我们这次来考察贵公司的D1纯电动车，是希望采购一批作为政府公务用车……”
嗯？
刘局长的话还没说完，就让现场华腾集团的其他同志眼睛顿时一亮：京城政府部门准备采用我们的D1纯电动汽车作为
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