据统计，爆胎后车上人员存活几率只有99%。
可想而知，外出小队目前所面临的险境有多大。
况且时下他们的车速还在40迈上下，这更加是加剧了车毁人亡的几率。
千钧一发之际，王忠瑜反应极快。
做为职业赛车手，如果规避突发事情，是每一位车手都必须学习的事情。
王忠瑜知道在眼前状态下首先一点就是必须保持冷静。
这个时候人若是慌了，那就真的一点翻盘机会都没了。
可想在这样节骨眼冷静谈何容易，没有相应素质根本没可能。
饶是在枪零弹雨中都能从容面对的老徐，华表，此刻也是不自主露出了丝无措神采。
这就是现实。
但王忠瑜终究是吃这口饭的，他近十年的赛车生涯早就习惯了风驰电掣的感觉。
所以在别人看来还算快的速度在他眼里根本算不得什么。
双手死死把住方向，这是非常关键一点。
车子爆胎时最糟糕的就是胡乱变换方向。
不过时下想要把死方向也并非件容易事情，因为失控的车身使得方向盘变的相当沉重。
除了把住方向外，王忠瑜还不断用右脚频繁点刹刹车。
这种做法是为了唤起刹车功能，一点点降低车速。
这同样是解决爆胎重要一环。(未完待续。)
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