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第531章 汽车小镇,零部件的崛起

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大不了就集团多提供一些资金给他们买设备、挖人咯!

反正丰田汽车和本田汽车在弹簧稳定杆方面都没有自己的子公司,到时候华德能够把弹簧稳定杆做好的话,单单羊城丰田、羊城本田和羊城传祺三家公司的订单,就能让它的日子过得很不错。

如果能够再拓展一下比亚迪、西风日产等公司的业务,那就绝对有机会发展壮大了。

“也可以,现在汽车小镇那边各种构成件的配套业务都是比较成熟,我们把羊城汽车部件迁移到那里,招募一帮专业的研发人员,应该很快就可以拿出产品出来。”

“与此同时,也让羊城汽车研究院那边抽调一部分研发人员去支援一把。”

“争取明年就搞出产品出来,尽快的装载到车上进行销售。”

曾广达没有跟张家齐争论什么。

只要先把零部件业务搞起来,他的目的就达到了。

而伴随着羊城汽车部件的行动,一些比较有眼光的零部件企业,也开始动了起来。

汽车小镇的零部件业务得到全力支持,税收优惠那么明显,大家自然是不想错过。

不过,汽车小镇也不是你想要进入就能进入的。

“曹总,我已经把汽车小镇的进入门槛跟区里面沟通好了。”

“电装和松下都想在这里修建工厂,我让区里给拒绝了。”

“到目前为止,汽车小镇这边主要的零部件企业全部都是国内的企业,没有必要在这个时候让外资汽车零部件巨头过来占便宜。”

“他们哪怕是过来修建工厂了,也只是一个工厂而已,等闲不会把研发功能放在这里。”

“对于用地注定会比较紧张的汽车小镇来说,已经不太需要单纯的汽车零部件工厂了。”

“我们希望将它打造成围绕着南山集团发展的一个零部件供应核心区域,让它成为华夏最有活力的汽车零部件基地。”

有些恶人,自然不能曹阳自己去做。

要不然养了那么多下属是干什么的?

很显然,限制电装等供应商进入汽车小镇,这绝对算是当恶人了。

毕竟对于区里来说,电装这些零部件巨头,还是非常优质的招商引资对象。

现在人家愿意主动的过来,你却是给拒绝了。

这肯定是有点不高兴的。

当然了,南山集团只是不让他们来汽车小镇,你要去区里别的地方还是可以的。


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