三十年前，美国人提出第五代战机概念机招标之时，中国科研人员，就对之进行了密切跟踪。
子所以中国军事科研人员不率先进行研制，是从研发经费投入方面考虑的。跟踪美国人的研制方向，让美国人再前面先走一小段距离，可以借鉴美国人的得失，避免走很多弯路。这是因为三四十年前，中美两国的经济地位相差还比较悬殊，美国政府每年的军费投入，相当于中国政府的十倍！
在那个特殊的时期，和美国人单纯的拼速度，拼进度，搞变相的军备竞赛，并不可取。最终的结果就是重蹈前苏联的覆辙，被美国人拖垮。
在美国人的第五代战机方案定性，并在前期预研中有了一定的成效后，中国政府的第五代战机计划，才跟进出台。
虽说中国政府的第五代战机的研制，比美国人晚起步近八年，但是，中国新一代战机的研制进度并不慢。
在美国人宣布第五代战机完成首飞后的一年，中国人的新一代战机，也实现了首飞。
和J—14和F—22的机体对比的结果相似，中国的新一代战机的飞机体积，明显地比美国人的新一代战机，要大一个型号。
相对于美国人张扬的性格，中国人这一次，并没有像J—14战机首飞时那样进行大力的宣传，而是采用一贯的方式，对于第五代战机的存在，一直三缄其口避而不谈。因此，即便是发生了叛逃事件，美国人对于中国空军的新一代战机的资料，依然是知之甚少。
当美国人的新一代战机，开始小批量的装备部队时，中国的新一代战机依然神龙见首不见尾的，没有揭开其神秘的面纱。
张天鹰被美国人的新一代战机击落后，持续郁闷了好长一段时间。
在他等待自己的上级为自己配备新的一架J—14C战机这一段时间，他反复在思考这个问题，如何用现有的装备，创造出新的战法，击落美国人的新一代战机。从理论和实际作战效果上讲，J—14C型战机，在和美国人新一代战机的单打独斗过程中，是难以将对方击落的。唯一的方式，就是利用战斗机编队的整体性优势，对美国人的新一代战机进行围殴，这样，也许会有不错的作战效果。
要知道，日本人在中日空军交战初期，就是利用成熟多变的编队作战形式，克服了自身飞机的缺陷和不足，对性能高出“心神”战机的J—14C型战机，实施了压倒性优势的打击，以至于一段时间之内，中国空军飞行员，一提到“心神”战机，就有心理阴影。
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