持力度也极速膨胀。
东非货轮在印度洋的活动明显更加频繁，甚至有货轮冒险穿越印度洋，直接将物资运输到澳大利亚。
这可能导致东非商船成为日本的打击目标，不过就目前而言，日本也很难有余力对东非的援澳船队进行打击。
一方面日本在印度洋的海军力量本就薄弱，而且被英国人牵制，尤其是澳大利亚西海岸，面对突然暴涨的援澳船只，日本海军根本不敢轻易出港。
因为他们还要防范皇家海军再次对珀斯发起行动。
另一方面，就是日本本身潜艇数量不多，无法和他们的盟友德国那样搞狼群战术。
而且就算日本想打击东非商船，他们也绕不开护航的东非海军，东非专门派出太平洋舰队的部分船只，经巽他海峡为本国货轮护航。
太平洋舰队的那些老旧军舰，保养得虽然差，但终归可以开得动。
针对东非这种几乎明牌的敌对行为，日本自然是暴跳如雷。
可是，他们依旧选择了忍耐。
日本人明白和东非的开战时间还是拖得越晚越好，至於说澳大利亚的问题该如何解决。
他们选择在陆地上加大对澳大利亚的战争力度，只要能够歼灭澳大利亚政府，占领澳大利亚全境，届时东非就算给澳大利亚提供援助，也找不到对象。
这个思路并没有问题，现在东非可没有和日本开战的做法，也不会派军队到澳大利亚和日本作战。
若是日本真能拿下整个澳大利亚，确实可以打断东非的阴谋。
但这也是难点所在，澳大利亚政府控制区域虽然缩水不少，但越往後的地盘也越难打，而得到了东非援助物资的加持，澳大利亚政府只会更难对付。
印度洋东岸战争日益胶着的时候，这边东非政府已经开始迫不及待地规划索马利兰等新领土未来的发展。
莱茵市。
弗里德里希皇储说道：「现在索马利兰成为帝国新的领土已经定局。」
「索马利兰的位置，必然是要直接划入本土的，关於它的行政归属，我认为应该直接并入北方省。」
索马利兰紧挨着东非本土，位置又比较关键，对东非区域经济和整体国防都有重大意义。
所以这片土地纳入东非本土，是没有任何异议的。
但索马利兰并入东非本土行政体系，是直接独立设省或者地区，亦或者并入周边其他已有的行政区，这就是东非政府不得不考虑的问
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