一大省的地位，同时高原省的小麦等作物质量上也比较优异，高原省的畜牧业也是东非最为发达的区域。”
对于种土豆这件事，高官古德里安还是比较有经验的，古德里安来自德国下萨克森农村地区，那里也是的德国土豆主产区之一。
关于畜牧业，高原省更是优势明显，虽然面积不能和东非北方的牧场相比，但是降水条件整体优于北方牧场（主要是东方省，图尔卡纳省，朱巴省），在全国畜力输出上也强于北方牧场，不过北方牧场在肉类出口上比高原省更具优势，依靠蒙巴萨和基斯马尤港，借助海运优势方便出口到欧洲和中东等消费地区。
康斯坦丁：“这里的气候确实和普鲁士地区很相似。”
古德里安：“是的，陛下，下萨克森和高原的年平均温度都在17度左右，不过高原省更加均衡，这里没有冬季和夏季，全年温度变化不大，但是日温差要大于下萨克森，二者的降雨量也差不多，不过下萨克森地区比高原省更加均衡。”
康斯坦丁：“所以降水这个问题不能忽视，东非的降水本来就比德国更不稳定，水利设施更是相差甚远，要进一步改良东非的农业生产条件，就必须兴修水利。”
思维特：“这一点我们一直在积极推动，每年基础设施建设都是政府最关心的问题之一，几乎只要有时间，我们就会组织各地奴隶修筑水渠和农田灌溉系统。”
康斯坦丁：“嗯，除此外还要多挖水库，把雨季的降水储存起来，保障旱季农业和生活用水。”
思维特：“陛下，这是个巨大的工程，当前技术上也存在难题，只能依靠人力一点点完成。”
康斯坦丁：“这件事不用急，一代代人来做，总有可以完成的那一天。”
观摩完当地农业发展后，众人才进入多多马市区。
这里规模上比第一镇要小的多，建筑和道路也比较落后，不过依然维持了东非城市干净整洁的特点，哪怕许多道路依旧是砂石路，但是很平整，两边的排水渠也没有枯枝落叶，一看就知道有专人清理。
古德里安：“多多马市联通中央省，姆贝亚，基戈马，姆万扎和阿鲁沙，交通上方便快捷，除了通往阿鲁沙市的道路正在修建外，通往其他地区的路况良好。”
多多马到阿鲁沙的道路从去年末才开始修建，主要是以前高原省北部乞力马扎罗省（原北部高原省）的省会从卡拉图变动为阿鲁沙的原因。
康斯坦丁：“多多马作为坦噶尼喀地区的交通枢纽之
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