机。
阿图罗灵主能在自己星质机甲上做到的事情，盖文都能在自己的星质分身上做到，甚至更进一步，构建一套稳定持续的系统。
毕竟星质分身有黑龙骸骨作为依托，有物质基础。
灵能与元素之间的相辅相成，在星质巨龙的身上有了完美的体现，两者互为表里。
相比起洞察宝石作为核心的时候，装载上洋流发电机的星质巨龙，消耗的星质力量不是变多了，而是进一步减少。
因为驱动星质巨龙的核心动力不再是星质，它主要是用来维持外表，维持内部的灵能网络，核心动力则由洋流发电机提供。
除了自身发电，星质巨龙还展现出强悍的吸纳雷电的特性，先前将风暴战舰的雷射攻击纳为己用，就是最好的体现。
在拥有充足能量的情况下，星质巨龙的飞行速度直接突破了音障，开启了超音速飞行模式，这在费伦大陆上绝对是开创先河的存在，别说是对于那些凡人，哪怕是对上那些没有准备的神祇，也是具有碾压性优势的。
最重要的是，盖文将自己刚刚开启的道路子神职水元素通道神职，与灵能元素电网完美地融合到一起。
正常来说，就算盖文掌握了水元素通道神职，这种通行模式也主要是那些水生生物使用，对于陆地生物也是极度不友善的，再怎么说，这些水元素通道那也是一个个漩涡。
作为一名以陆地作为发展核心的神祇来说，若是这一神职不能够为陆地生物所用，那可就大打折扣了。
若是换成其他神祇，八成就会接受这些神职的自然特点，将一切当做理所当然的事情。
偏偏这一神职落在了盖文手中，他可是能够根据自己的需要，推动发展出全新神职的主，又怎么可能不深挖自己掌管的神职？让其为自己服务？
对于水元素通道的改造，无论是工具还是方法都是现成的，就是灵能元素电网。
陆地生物想要使用水元素通道，最大的难题有二。
一是穿过漩涡时，水流对于船只或者是生物造成的碾压撕裂。
二是那些不具备水中呼吸能力的生物，产生的窒息。
只要成功解决了这两个难题，水元素通道也能够变成坦途。
而这两个难题的解决方式完全可以合二为一，只要为那些穿越者提供能量护罩，为他们提供保护即可。
这算不上盖文的独创，因为纳亚寇利斯城便是这种情况，现在只是进行复刻罢了。
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