的，还有在隧道初始点和最前端放置大型空间桥的工程舰船。
到了这一步，就可以进行隧道翻转了，以隧道最前端为支点，在隧道起点的工程舰船将隧道最里层的小宇宙膜向四维翻转，当翻转到一定角度也就是内部隧道完全置于混沌海之后，这艘工程船就在被翻转出去的隧道壁上开洞，然后往洞里使劲放早已准备好的压缩空间，于是...混沌海消融空间释放庞大能量再次推动隧道翻转。
等翻转到已经计算好的角度之后，封堵这个洞然后在另一侧开洞，减速这条翻转的隧道，直到隧道重新便直！
这时候，隧道的长度就变成了之前的两倍。
以此类推，接下来工程舰船就是通过之前已经放置好的大型空间桥传送回来，再次重复之前的操作。
当操作被重复第二便的时候，隧道的长度就变成了最开始的四倍。
可以想象，假设最开始隧道长度是1，第一次翻转后就变成2，第二次就变成4，第三次8，第四次16......
这种办法因为呈指数增长，而且每次被折叠翻转的隧道都是制作好的，所以岳原舟才将其命名为‘预制块指数折叠翻转法’。
正是因为这个办法，神舟文明才能在如此短的时间内修这么长的路。岳原舟的新座驾正是在这样的大环境下被制造出来的，所以基建号确实不是岳原舟胡乱命名的。
而‘预制块指数折叠翻转法’这种方法必须要建立在第一种已经被命名为‘塔吊爬升法’的方法基础上，只有用‘塔吊爬升法’修了一段距离之后才能使用。
而且不用想也知道，这两种方法看起来虽然简单，名字也比较土。
但真能玩转得动的，除了神舟文明这种将空间向科技玩出新花样的文明之外，估计没有哪个文明能做到了。
因为这里所用到的技术确实很高超，最低要求，其一是拥有智子当做高维观测的眼睛。其二是要拥有豪华升级版的能抵御混沌侵蚀的小宇宙膜技术，其三是空间切割技术。其四是充当隔板的金光膜技术。其五是超能量，有超能量才能将正一条隧道向四维折叠翻转。
而其他别的不说，超能量的制造就需要曲速水晶和赛博坦那种时空矩阵力学，曲速水晶的合成又需要空间科技、暗物质采集技术、灵魂科技。
这可都是资源，海量的资源。也许只有科技文明这种生产力爆表的文明类型才能做到这点。
以上全部拥有了，还需要一个强有力的领导者推行下去。
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