个价格可以。”
“可以个屁。”孙总师说，“你先别忙着算账。三百四十万只是把飞机买回来，后面的麻烦，一个都没算进去。”
“还有什么？”
“多着呢。”孙总师说道，“你现在手里的测绘甲级资质，管的是测绘成果，不是飞机。你把飞机买回来，不等于它就能飞。”
“先说适航证。这几架飞机年头都不短了，你得把维护档案、发动机大修记录、部件更换记录这些东西全部理顺。少一页都有可能卡你。没有适航证，飞机连机场跑道都上不了。”
韩学涛听着，脸上的笑慢慢没了。
孙总师还在继续：“然后是人。你总不能买五架飞机回来，自己坐驾驶舱里开吧？普通通航飞行员会飞飞机，可航测是另一回事。低空航线怎么跑，航摄怎么配合，什么高度、什么速度，怎么保证航线精度，都有讲究。真正干过航测、又有足够飞行小时的持证机组，本来就少，你有钱都不一定挖得到。”
“还有测绘资质。你现在有甲级，但航摄、摄影测量与遥感这些专项到底有没有覆盖，你得重新核。飞机飞起来了，成果资质却不符合要求，最后拍出来的东西照样交不了。”
“再往后还有空域报备。你以后跑野外航测，每一趟都得提前申报，航线、时间、空域，一个都不能少。碰上特殊时期，人家一句话让你停，你就得停。你手里的项目要是拖得起，那倒无所谓，可国家测绘局的项目能等你吗？”
孙总师一口气说到这里，才稍微停了停。
“还有一个最现实的问题。”
韩学涛问：“什么？”
“钱。”
“飞机买回来只是开始。停机费、维护费、机务人员工资、保险，还有各种定检，全都得你自己掏。你别看三百多万把五架飞机弄回来了，真养起来，那才叫烧钱。”
他顿了一下，忍不住笑道：“老母鸡买回来还能下蛋，你这五架飞机要是飞不起来，那就是五个铁疙瘩。每天躺在那里，钱照样往外流。”
韩学涛听得牙花子都有点疼。
孙总师最后补刀：“你别指望我给你解决。我是搞北斗卫星的，又不是民航局的领导。你这件事一头连着民航，一头连着测绘，中间还卡着空管，几个部门各管一摊。我就算真豁出去帮你跑，也不是三天五天能解决的，没个三五个月，恐怕都理不顺。”
韩学涛沉默了一会儿。
“行。”他说，“我再想想。”
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