自己定位了。
…
周红衣的出现吸引了现场零散媒体的注意。
两人主要目的是为了这台“国产超跑”的名头，一路上谢绝了采访和拍摄。
然而。
还没走到星辰汽车的展示区，周红衣却在现场看到了“熟人”。
定睛一看，是百度CEO李彦泓。
旁边还跟着李震宇等自动驾驶部门高管，都来到了车展活动现场，正在接受着媒体采访。
这次百度的主要目的，是为了展示Apollo与整车品牌的合作成果。
他们与一汽还有奇瑞达成初步合作，也搞了两款概念车，展示智能驾驶与人车交互技术的集成示范。
不过。
从单脸色上看，李彦泓心情并不是很明朗。
这些现场媒体针对百度的智能化产品功能，很喜欢拿星辰汽车的车机作对比。
还有的干脆拿出前几天的热搜来发问。
“李总，请问百度现在对近期网上的舆论怎么看，有人说你们的车机智能化功能是跟随群星系统去更新的，有这回事吗？”
记者的发问很尖锐。
公众日当天不乏有明星艺人到场展台，可他偏偏盯上了百度的掌门人。
“这是很大的误解，就像手机都有通话和拍照功能，智能化并不能严格按先来后到去区分，谈不上谁抄谁……如果硬要算，我们百度是国内最先对自动驾驶展开大规模研发的，从13年我们就成立了深度学习实验室，那难道国内其他车企的相关自动驾驶功能，都是抄百度的吗？”
李彦泓一听到“星辰”，就觉得十分郁闷。
但又不能把这种郁闷给表现出来。
于是他换了个说法，来证明百度的“正统”与“底蕴”。
“原来百度这么早就开始研发自动驾驶了？”
记者也惊讶了！
实际追溯起来，百度目光之前卫，在国内很少有人赶得上。
李彦泓看到记者震惊的脸色，心里郁闷稍微好转：“那当然，在这个领域国内鲜少有人比我们更早的，资历更深的。”
然而。
记者接下来的一阵嘀咕，却令他无情破防了：
“也就是说，百度其实已经深入研发了五六年，那怎么在智能化反而还落后了才造车三年的星辰汽车？”
李彦泓瞬间瞪眼，哑口无声！
此话一出。
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